Energiahatékony „zöld” termékeink fejlesztésének és piaci bevezetésének növelése mellett további célként tűztük ki működésünk energiahatékonyságának 25%-kal való növelését 2012-re. Ennek elérése érdekében számos kezdeményezést indítottunk információs technológiánk, logisztikánk, gyártásunk, üzleti utazásaink és más tevékenységeink területén.
Működésünk széndioxid hatásának (carbon footprint) főbb összetevői:
• A gyártási folyamatokkal és a nem gyártási tevékenységekkel kapcsolatos közvetlen kibocsátás.
• A vásárolt elektromos áram miatti közvetett kibocsátás.
• Más közvetett kibocsátás, amelyet közvetlenül befolyásolhatunk: üzleti utazások és logisztika.
A rendelkezésre álló adatok alapján 2,35 millió tonna széndioxid egyenértékessel számolunk. Minden területen van akciótervünk a széndioxid kibocsátás csökkentésével összefüggő energia-hatékonyság fokozására.
Az energiahatékonyság és az ehhez kapcsolódő széndioxid-kibocsátás csökkentése érdekében számos cselekvési programot indítottunk. 2008-ban abszolút értéken számolva 5%-kal csökkentettük széndioxid-kibocsátásunkat, ami azért jelentős, mert a legnagyobb vállalat-felvásárlásaink (Genlyte és Respironics) eredményeként a teljes működésünk széndioxid-kibocsátása közel 6%-kal nőtt.
Gyártás
A gyártás területén jelentős célkitűzéseink vannak az energiahatékonyság javítására. Ez minden környezetvédelmi akciótervünk szerves részét képezi, melyet meghatározott célkitűzésként kiterjesztünk minden szektorunkra 2012-ig.
Megújuló energia
A működésünk okozta üvegházhatás csökkentése érdekében aktívan kutatjuk alternatív energiahordozók használatának lehetőségeit. Törekvéseink között szerepel az olyan megújuló energiaforrásoknak, mint a geotermikus, szél- és napenergia közvetlen, illetve közvetett használata (energiaszolgáltatóinkon keresztül), melyek segítségével környezetbarát, úgynevezett “zöld” elektromos áramot tudunk előállítani telephelyeink működtetéséhez. 2008-ban megdupláztuk – a 2007. évi 7%-ról 15%-ra növeltük – a “zöld” elektromos áram beszerzését. A környezetbarát elektromos áramot használó telephelyeink számának markáns növelésére van szükségünk ahhoz, hogy elérhessük a 2012-re kitűzött célunkat, melynek értelmében 25%-kal csökkentjük működésünk széndioxid-kibocsátását.
Nem ipari épületek
Összevonásokkal és új, innovatív iroda koncepciókkal lecsökkentettük a nem ipari épületeink (irodák, raktárak stb.) területeit. Ezen felül a világítási rendszerek korszerűsítésére és a „zöld információs technológia” projektünk megvalósítására törekszünk.
Üzleti utak
Alkalmazottaink világ minden pontján évek óta online formában intézik az utazásaikkal kapcsolatos ügyeket. Papírmentes repülőjegyet és hitelkártyás fizetés használunk. Az elmúlt évben új funkciót adtunk az utazások foglalásához: egy felugró ablak videó konferenciát javasol alternatívaként. Ezzel a tudatosságot fokozzuk, és bátorítjuk a kollégákat ennek a lehetőségnek a megfontolására.
Az üzleti utazásokkal kapcsolatos széndioxid-kibocsátásunkat – ami a teljes kibocsátott mennyiség 11%-át teszi ki – abszolut érték alapján 8%-kal csökkentettük.
Logisztika
A légiszállítás a logisztikai vonatkozású széndioxid-kibocsátás legjelentősebb tényezője. Különféle programokat léptettünk életbe az egy kilométerre eső legalacsonyabb széndioxid hatást biztosító szállítási módszer alkalmazására, mely így egyensúlyba helyezi az üzleti érdekeket és a környezeti hatást. Ez egyértelműen megfontolt beszerzési tervezést igényel. Rakományegyesítési/megosztási programunk célja, hogy megszüntessük az „üres járatokat”, ami azt jelenti, hogy maximális súlyterhelést biztosítunk a kimenő és a visszatérő szállítmányokban is. Támogatjuk az elektronikus számlák használatát, és olyan fuvarozási vállalatokkal dolgozunk, amelyek korszerű járműparkot tartanak fenn.
2008-ban a logisztikából származó széndioxid-kibocsátásunkat nominálisan 1%-kal csökkentettük.
A szállítási lánc széndioxid hatása
Egy széleskörű projektet indítottunk szállítási láncunk széndioxid-kibocsátásának feltérképezésére. Hat kiválasztott mintatermékre – kettőre minden szektorunkból – komponensenkénti felosztást végeztünk, és a szállítási lánc minden szintjére vonatkozóan – beleértve saját gyártásunkat is – megállapítottuk a széndioxid-kibocsátást. A projekt célja a nagy széndioxid-kibocsátású források azonosítása, és ezek alapján csökkentést segítő intézkedések végrehajtása.
 |